一種由整個(gè)金屬片組成，表面無(wú)接縫的鋼管稱為無(wú)縫鋼管。熱連軋管按生產(chǎn)方式分為無(wú)縫管。冷軋管。冷拔管。擠壓管。頂管等。無(wú)縫鋼管按截面形狀分為圓型和異型型，異形管為方形。橢圓形。三角形。六角形。瓜形。星形。翅管形狀多樣。直徑最高可達(dá)650毫米，最小直徑0.3毫米。根據(jù)用途可分為厚壁管和薄壁管。主要用于石油地質(zhì)鉆探管、石化裂化管、鍋爐管、承壓管、汽車、拖拉機(jī)等。
中國(guó)無(wú)縫鋼管從無(wú)到有，從小到大，歷經(jīng)艱辛。
無(wú)論是生產(chǎn)飛機(jī)。輪船。火車。汽車。鍋爐。電站，還是石油。汽輪機(jī)。發(fā)電廠或石油。汽輪機(jī)。輸汽。輸水，或開采礦藏中的石油。輸送石油。輸水，或開采礦藏用于地質(zhì)鉆探，任何地方都需要它。可說(shuō)，如果離開無(wú)縫鋼管，許多如石油。化工。鋼鐵。機(jī)械。軍工。航空航天等工業(yè)的發(fā)展將無(wú)所不用。
一九四九年建國(guó)初期，我國(guó)還無(wú)法生產(chǎn)無(wú)縫鋼管。那時(shí)只有上海一小塊鋼管改造設(shè)備，但由于缺少熱穿孔機(jī)，無(wú)法用圓鋼制無(wú)縫鋼管，也不能從國(guó)外進(jìn)口，只能將舊的無(wú)縫鋼管改造成其他規(guī)格的無(wú)縫鋼管。（注：雖然在新中國(guó)建立前，1935年日本侵略者在東北的鞍山建造了一套生產(chǎn)直徑70-150毫米的熱軋無(wú)縫鋼管，但日本在1945年投降后，其全部設(shè)備均被蘇聯(lián)拆除。運(yùn)到原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭烏拉爾第一鋼管廠。因此，新中國(guó)建立后，我們國(guó)家還不能生產(chǎn)無(wú)縫管）新中國(guó)成立后，經(jīng)過(guò)三年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)民經(jīng)濟(jì)第一個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將走上工業(yè)化的道路。因?yàn)槲鞣綌硣?guó)對(duì)新中國(guó)實(shí)施經(jīng)濟(jì)封鎖和封鎖，在國(guó)內(nèi)無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)的情況下，依靠斷絕進(jìn)口的無(wú)縫鋼管來(lái)源，給經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和國(guó)防工業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。
|
